ようこそ
アドレスv125の細かい所をプチカスタム
昨日の、仕事行く前に、換えた、マフラーですが、ヨシムラに変えて、１番良かったことは、夜中に、気兼ねなく、暖気できるようになった事（笑）
乗った感想は、低音で、全然違うバイクに乗ってるみたい。排気量が、ひとクラス上のバイクって感じ。
今日は、細かい所をプチカスタムしました。
乗った感想は、低音で、全然違うバイクに乗ってるみたい。排気量が、ひとクラス上のバイクって感じ。
今日は、細かい所をプチカスタムしました。
アドレスv125のボルトをドレスアップ
カーボンシートを貼り直したいのと、クランクケースを、規制前の物に交換して、カーボン風カバーを付け直したいのを、我慢しながら（両方、シートやパーツが無い）、何かないかな～と、ヤフオク見てたので、作業は何もしてない。。。（笑）
ヤフオクでは、T-REVが気になったけど、類似商品と比べても、飛びぬけて高価なのは、何か理由があるのかなぁ。と、思いながら見てた。見てただけで、入札はしてないけど。。。
前置きが長くなりましたが、今日は、お手軽カスタマイズ。各種ボルトのドレスアップです。
今までの画像の中にも、時々映ってますけど、それをまとめました。
ヤフオクでは、T-REVが気になったけど、類似商品と比べても、飛びぬけて高価なのは、何か理由があるのかなぁ。と、思いながら見てた。見てただけで、入札はしてないけど。。。
前置きが長くなりましたが、今日は、お手軽カスタマイズ。各種ボルトのドレスアップです。
今までの画像の中にも、時々映ってますけど、それをまとめました。
NCYステンレスアクスルシャフト交換（チタン風）
ネット上のショップには、どこもかしこも、載せてるのに、いざ注文したら、「申し訳ございません」だった、NCYの、ステンレスアクスルシャフト（チタン風）が、中古だけど、ヤフオクに出てたので、ちょっと迷ったけど、製造してないから、どこにも新品ないし、落札。
